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        1. 石家莊宏通達機車設備有限責任公司
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          專業提供河北優質內燃機配件

          發布時間:2020年12月17日  來源:石家莊宏通達機車設備有限公司  點擊量:

                【內燃機配件】柴油機新機(也即新設備)或大修后的柴油機s次投入使用施工作業時,請注意以下幾個方面:
            1)無論柴油機原來運行時間的長短,在投入正式使用之前,建議更換機油、機油濾。這是因為設備生產廠使用的試車機油的p號不一定與使用單位的機油品P一致,為避免不同品P機油的混用,所以,在新設備D一次投入使用前,應該將機油及機油濾芯(包括旁通機油濾芯或離心濾芯等)換掉。
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            2)在起動柴油機之前,先用撬杠轉動柴油機數圈,在確認柴油機無任何異常后才開始起動柴油機。
            3)起動柴油機時,不要一次起動成功,應使起動電機帶動柴油機空轉2~3次,每次5~6s,再次確認柴油機無任何異常后才起動柴油機。
            4)柴油機起動后,不要立即高速運轉,至少怠速(n=700~800r/min)運轉10min,在此期間,認真檢查柴油機各部位的密封和緊固情況,如有異常,予以排除。
            5)柴油機正式投入施工作業后,在磨合期內,應嚴格按照使用說明書的要求,對柴油機進行嚴格的保養和磨合運行。
            6)柴油機較初工作20~30h后,需要進行保養工作。

              【內燃機配件】柴油機在怠速成或比怠速成稍高運轉時,發出類似小敲擊有節奏的“當當”聲,即所謂的敲缸。并伴隨柴油消耗過多,機油耗量大等現象。
              造成敲缸的原因有:活塞與氣缸磨損嚴重,活塞與氣缸壁配合間隙過大;活塞變形、活塞銷與連桿襯套配合過緊、連桿變形、活塞在氣缸內偏斜運行;噴油器工作不良、供油提前調整不當或各缸供油量不均勻等。
              判斷敲缸的部位可采用逐缸斷油法進行。如果將某一缸的高壓油路斷開時響聲明顯減弱或消失,恢復供油后又能聽到敲擊聲,則說明該缸配合間隙過大,使活塞敲缸。如柴油機低溫時敲擊聲不清晰,溫度升高后怠速運轉時有“嘎嘎”聲,機體振抖,且溫度越高聲音越大,則判定為活塞或連桿變形,應及時維修。

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