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          河南軌道交通設備柴油機車

          發布時間:2020年12月14日  來源:石家莊宏通達機車設備有限公司  點擊量:

              3T柴油機車是柴油機車的一種,3T柴油機車的傳動方式是怎樣的了,下面我就帶大家了解一下3T柴油機車的傳動方式。
              河南軌道交通設備柴油機車
              與蒸氣引擎不同,3T柴油機車的內燃機需經傳動方能把動力輸出到其車輪上,當機車停下時,其引擎可繼續運作。依照動力傳動方式的不同,3T柴油機車又可分為電力傳動、液力傳動、和機械傳動三大類。在鐵路發展方向為重載和高速的今天,如中國和北美洲,大部分的3T柴油機車都是采用電力傳動,這是因為液傳機車無法發展為單機大功率內燃機車。
              河南軌道交通設備柴油機車
              而在日本和歐洲,尤其是德國,以電力為主要牽引動力,客車普遍使用高速列車,內燃機車居于次要的位置,大多用于中速輕載或調車作業,對功率要求不高,而液傳機車正擁有中低速牽引力較大的特點,所以這些3T柴油機車主要為液力傳動。

          軌道交通設備

              河南軌道交通設備柴油機車
              低速柴油機車由于性能優良、可靠性好,使用維護方便、能燃用劣質燃油等優點,已成為大型油船,大型干散貨船、大型集裝箱船的主要動力。新型的低速的柴油機車在許多方面趨于一致,即在結構的方面,采用非冷卻式噴油器、可變噴油定時油泵、長尺寸連桿、液壓驅動式排氣門、單氣門直流掃氣,定壓增壓、高效渦輪增壓器等。

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